Bike Park
Super-Besse

Ce qui n'est pas affiché, et pourquoi — le plus gênant, c'est le trou de treize jours en début de saison : la station annonce l'ouverture du domaine VTT au 20 juin, mais aucune remontée n'a d'horaire publié avant le 3 juillet. Le seul indice convergent est que la ligne de bus qui dessert la station ne circule qu'à partir du 4 juillet. Ensuite, la page VTT et le plan de descente de la station nomment les neuf pistes et donnent leur couleur, mais longueur et dénivelé ne sont publiés que pour Bois Joli et Lys Martagon. La Mado, affichée verte jusqu'ici d'après le plan 2023, est rouge. Les horaires de la réouverture de la Toussaint ne sont pas publiés. La page tarifs ne porte aucune mention d'année : elle n'est rattachée à 2026 que par recoupement. Aucun tarif senior. Ni bike patrol, ni airbag, ni borne de recharge VTTAE spécifique ne sont confirmés par la station — un annuaire annonce un bike patrol, la station n'en parle pas. Le fonctionnement estival des navettes gratuites entre Besse et Super-Besse n'est pas publié, ni la gare SNCF de référence, ni la distance à l'aéroport. Un annuaire spécialisé annonce 1 000 m de dénivelé et une amplitude de 1 250 à 1 850 m : c'est arithmétiquement impossible, la station donne 500 m entre 1 350 et 1 850 m. Le même annuaire décrit le télésiège de la Falaise comme un téléski. Enfin, un point d'histoire : on attribue parfois des Championnats de France à Super-Besse — rien ne le confirme. Ce sont les Championnats de France 1998 qui se sont tenus au Lioran, dans le Cantal. Dans le doute, on n'affiche pas.